Большинство фармацевтических компаний умеют рассчитывать себестоимость упаковки, однако затраты на ее проверку редко рассматриваются как самостоятельная статья расходов. Между тем именно здесь нередко скрываются потери, сопоставимые с затратами на целые производственные проекты.
На любом фармацевтическом предприятии действует многоуровневая система контроля упаковочных материалов. Она охватывает согласование оригинал-макетов, входной контроль поступающей полиграфической продукции, а на многих производствах — и финальную проверку уже укомплектованных упаковок перед выпуском серии. Эти процедуры являются неотъемлемой частью системы качества и давно воспринимаются как обязательный элемент производственного процесса.
При этом удивительно другое: практически никто не оценивает экономику самого процесса контроля.
Сколько предприятие тратит на повторные проверки и исправления обнаруженных несоответствий? Какова цена нескольких часов простоя линии, если ошибка обнаружена уже после запуска серии? Ответы на эти вопросы редко становятся предметом анализа.
Цена ошибок, которую не видно
За последние годы российская фармацевтическая отрасль значительно повысила уровень автоматизации производства. Линии маркировки, интеграция с государственными информационными системами, электронный документооборот уже давно являются отраслевым стандартом. Однако контроль упаковочных материалов во многих случаях по-прежнему остается процессом, основанным на визуальной проверке человеком.
Даже если предприятие обладает современным оборудованием, десятки операций продолжают выполняться вручную: специалисты сравнивают версии макетов, ищут различия между оригиналом и тиражом, проверяют переменные данные, контролируют штрих-коды и текстовую информацию. При таком подходе качество неизбежно зависит от человеческого фактора. Но еще важнее другое — оно практически не поддается экономической оценке. Допущенные в этом случае ошибки невозможно отразить одной строкой бюджета. Трудозатраты учитываются в фонде оплаты труда. Повторная печать — в закупках. Простой оборудования — в производственных расходах. Дополнительная логистика — в транспортных расходах. В результате затраты, связанные с одной ошибкой, распределяются по разным статьям и не складываются в общую картину. Поэтому руководители могут недооценивать масштаб проблемы.
Реальная цена ошибки
Когда речь идет об упаковочных материалах, принято обсуждать стоимость испорченного тиража. На практике это лишь часть расходов. Значительно дороже обходится дополнительный запуск упаковочных линий, перераспределение производственного графика, дополнительная загрузка сотрудников, повторный входной контроль, внеплановые согласования и расследование причин отклонения. Чем выше объем производства, тем заметнее становится влияние даже единичных инцидентов на общую эффективность предприятия.
Можно ли измерить то, что раньше не считали?
Именно этот вопрос лег в основу нового бесплатного сервиса, разработанного специалистами АО «Промис». Он не оценивает стоимость оборудования и не рассчитывает срок окупаемости автоматизации по усредненным показателям. Вместо этого сервис предлагает предприятию рассчитать собственные затраты на существующую систему контроля. Для этого используются реальные показатели предприятия: объем проверок, количество сотрудников, число ошибок и время, затрачиваемое на их устранение.
Такой подход позволяет перейти от общих рассуждений об эффективности к конкретным цифрам, основанным на особенностях работы конкретного предприятия. Экономика качества становится новым критерием эффективности
Сегодня требования производства традиционно связывают прежде всего с безопасностью продукции и управлением рисками. Однако все чаще предприятия рассматривают процессы качества и с экономической точки зрения. Автоматизация перестает быть исключительно способом снизить влияние человеческого фактора. Она становится инструментом управления затратами.
Если раньше руководители спрашивали: «Сколько стоит внедрение автоматизированного контроля?», то сегодня все чаще звучит другой вопрос: «Сколько предприятие теряет, продолжая работать по-старому?» Ответ на него оказывается значительно интереснее стоимости самого проекта.
Реклама АО «ПРОМИС» ИНН: 5262032016
